Dezember 1940 (nur für den Dienstgebrauch)
Dem Flugzeugführer soll hiermit die Möglichkeit gegeben werden, sich das zur Anlage des Flugzeuges gültige Schema und die hierfür notwendigen Bedienungen, die der Flugzeugführer und der Fliegerschütze vorzunehmen haben, bestimmen zu können.
